Championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes

Résultats des courses VMA 2025

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Observation sur les VINTAGE avec freins à TAMBOUR :

- Les 2 premières lignes avec 4 motos sur 6 en TAMBOUR

- A l'arrivée, 3 motos en TAMBOUR sur les 4 premières

NOUVELLE CATEGORIE POUR 2025

Attention, cette nouvelle catégorie ne remplace pas la catégorie VINTAGE où les motos avec disques ou tambours roulent ensemble...

Cette nouvelle catégorie roulera séparément avec seulement des motos équipées en tambours. C'était une chose que beaucoup de pilotes du VMA ou non réclamaient depuis longtemps. Surtout des pilotes étrangers (Belges, Espagnols, Suisse et aussi venant de certains pays de l'Est)

Ils ne venaient pas car ils estimaient que les motos VINTAGE doivent être en Tambours, hé bien ils n'ont plus d'excuses.

Ils pourront venir en grand nombre remplir la seule catégorie que la France n'offrait pas.

- Pour LEDENON, les VINTAGE avec disques et les VINTAGE avec TAMBOURS rouleront ensemble pour cette première course. Mais attention ils auront un classement séparé.

Explication sur l'usage des AIRBAGS (Texte venant de la FFM)

« Pour répondre au sujet de la protection pectorale obligatoire ou pas ? Effectivement lorsque l’on a un AIRBAG qui est posé au-dessus de la combinaison nous pourrions nous poser cette question. Mais le problème n’est pas là. La sécurité des pilotes est primordiale, lorsque celui-ci chute, que l’AIRBAG se déclenche, nous ne pouvons pas interdire au pilote de ne pas repartir, du coup il gardera en protection sa dorsale ET sa pectorale.

Idem pour la protection dorsale.

Voilà c’est clair maintenant. »